Das spricht dafür
- ✓ Kompakter Fünftürer mit fünf Sitzplätzen
- ✓ Zwei Alltagsantriebe und eine Sportversion zur Wahl
- ✓ LED, Smartphone-Anbindung und Einparkhilfe hinten schon in Edition
Kleinwagen
VergleichsvarianteEdition, 51 kWh netto, 115 kW, MY2026Frontantrieb
Die 51-kWh-Version ist der passendere Corsa für längere Arbeitswege und gelegentliche Reisen. Sie bietet mehr Reichweitenreserve bei gleichem Platzangebot. Beim Laden zu Hause ist 11 kW AC aber auch hier ein Extra. Die größere Batterie macht aus dem Kleinwagen kein geräumigeres Familienauto.
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Mögliche Förderung 2026 prüfen →Der Zuschuss hängt unter anderem von Einkommen, Kindern und Erstzulassung ab.
Opel · Corsa ElectricKleinwagenDie Fotos zeigen beispielhafte Fahrzeuge. Farbe und Ausstattung können von Deiner gewählten Variante abweichen. Für die Darstellung verkleinert und an das Bildformat angepasst.
Offizielle Beispielabbildung; Farbe und Ausstattung können von der Vergleichsvariante abweichen.
Zuletzt geprüft: 17.10.2026Fahrzeugdaten: Quellen unten verlinkt
Kofferraum: 267 Liter mit aufgestellten Rücksitzen; 1.042 Liter erst bei umgeklappter Rückbank. Die 309 Liter des Verbrenners gelten nicht für den Electric. Kinderwagen und Kindersitze vor dem Kauf ausprobieren.
Voltwärts Einordnung
Stadtfahrer und Pendler, die einen kompakten Fünftürer mit fünf Sitzplätzen suchen. Mit regelmäßigem Laden reicht oft die 46-kWh-Version. Für längere Arbeitswege bietet 51 kWh mehr Reserve. Mit großem Kinderwagen und viel Urlaubsgepäck ist der kleine Kofferraum der wichtigste Gegencheck.
Diese Version im Vergleich
Preis und Ausstattung gelten für die genannte Version. Gibt der Hersteller eine Spanne an, zeigen wir sie mit einem Hinweis bei den Quellen.
Für 1.500 Euro mehr als Edition 46 kWh bekommst Du die größere Batterie und den effizienteren Antrieb. Das ist sinnvoll, wenn Deine Wege länger sind oder Du nicht jeden Tag laden kannst.
Offizielle Varianten
| Merkmal | Edition 46 kWh | Edition 51 kWh | GSE 51 kWh |
|---|---|---|---|
| Listenpreis | 30.440 € | 31.940 € | 39.900 € |
| Batterie netto / brutto laut aktueller Preisliste | 46 / 49 kWh | 51 / 54 kWh | 51 / 54 kWh |
| Leistung / Antrieb | 100 kW (136 PS), vorn | 115 kW (156 PS), vorn | 207 kW (281 PS), vorn |
| WLTP laut Preisliste, bis zu | 357 km | 429 km | 374 km; Webseite abweichend 336 km |
| WLTP Verbrauch, Ausstattungsspanne | 15,7–16,2 kWh/100 km | 14,2–14,5 kWh/100 km | 16,0–17,0 kWh/100 km |
| AC Serie / Option | 7,4 kW / 11 kW für 700 € | 7,4 kW / 11 kW für 700 € | 11 kW Serie |
| DC maximal | 100 kW | 100 kW | 100 kW |
| DC 20 bis 80 % | ca. 25 Minuten | ca. 27 Minuten | ca. 27 Minuten |
| AC 20 bis 80 % an 11 kW laut Preisliste | ca. 3 Std. 10 Min., mit Option | ca. 3 Std. 10 Min., mit Option | ca. 3 Std. 10 Min. |
Die Ladezeiten gelten ausdrücklich für 20 bis 80 %, nicht für 10 bis 80 % oder eine volle Batterie. Eine bestätigte AC Zeit für die serienmäßigen 7,4 kW übernehmen wir nicht. Kälte und schwächere Säulen können Ladepausen verlängern. Beim GSE nutzen Finder und Vergleich vorsichtig 336 km von der aktuellen Webseite; die Abweichung zu 374 km ist nicht abschließend geklärt.
Offizielle Herstellerdaten ansehen ↗| Bereich | Was Du wissen solltest |
|---|---|
| Platz | Fünf Sitze; 267 Liter Kofferraum, maximal 1.042 Liter umgeklappt. Keine Anhängelast. |
| Format | Edition: 4,061 m lang und 1,960 m breit mit Spiegeln. GSE: 4,082 m lang, gleiche Spiegelbreite. |
| Edition Serie | LED Scheinwerfer, 10 Zoll Touchscreen mit kabellosem Apple CarPlay/Android Auto, Klimaautomatik, Einparkhilfe hinten, Tempomat, Notbrems- und Spurhaltehilfe. |
| Komfort gezielt wählen | YES, GS und Ultimate ergänzen Design und Ausstattung. Bei Edition kosten 11 kW AC und Wärmepumpe jeweils 700 € zusätzlich; beide sind im Einstiegspreis nicht enthalten. |
| GSE | Sportfahrwerk, mechanische Differenzialsperre für bessere Traktion, Performance-Sitze, 18 Zoll Räder, Sitz- und Lenkradheizung sowie 11 kW AC. Die höhere Leistung schafft keinen zusätzlichen Gepäckraum. |
Für Dich zählt der Gesamtpreis der gewünschten Ausstattung. Beim GSE nennt die Preisliste nur 358 kg Zuladung inklusive der dort verwendeten Gewichtsdefinition; mit mehreren Erwachsenen und Gepäck genau prüfen. Optionen können die Zuladung reduzieren. Assistenzsysteme ersetzen keine Aufmerksamkeit.
Offizielle Herstellerdaten ansehen ↗Daten richtig lesen
WLTP ist ein Messwert zum Vergleichen. Bei Kälte, hohem Tempo oder viel Gepäck kommst Du oft weniger weit.
Für die Urlaubsfahrt zählt die Dauer der Ladepause. Die höchste Ladeleistung wird nicht während des gesamten Ladevorgangs erreicht.
Die Beispielrechnung hilft beim Planen. Deine Kosten hängen von Kaufpreis, Versicherung, Stromtarif und gefahrenen Kilometern ab.
Alle technischen Angaben beziehen sich auf die Vergleichsvariante Edition, 51 kWh netto, 115 kW, MY2026, soweit vom Hersteller nicht ausdrücklich als Spannbreite ausgewiesen. Zuletzt geprüft: 17.10.2026. Originalquelle öffnen ↗
Preisstand 05.10.2026: 30.440 Euro für Edition 46 kWh, 31.940 Euro für Edition 51 kWh und 39.900 Euro für GSE. Reguläre UVP ab Werk inklusive 19 % MwSt., zuzüglich Überführung und Extras. Die ältere, noch von der Modellseite verlinkte März-Preisliste und ältere Datenblattpreise sind nicht der verwendete Preisstand. Keine Aktionsrabatte oder Förderung abgezogen.
Batterieangaben: Die aktuelle technische Tabelle nennt 46 kWh netto/49 kWh brutto und 51/54 kWh. In anderen Textstellen stehen noch ältere 50 beziehungsweise 51 kWh Speicherangaben. Für die nutzbare Batterie verwenden wir 46 und 51 kWh nach der aktuellen technischen Tabelle, nicht ältere Brutto-Bezeichnungen.
Reichweiten und Verbrauch hängen von Ausstattung und Fahrbedingungen ab. Winter, Heizung und Autobahntempo können die Strecke deutlich verkürzen; keine eigene Reichweitenmessung und keine erfundene feste Alltagskilometerzahl. Beim GSE nennen Preisliste und Bestellmeldung bis 374 km, aktuelle Modellseite und MY26 Datenblatt dagegen 336 km.
Das Datenblatt enthält zudem einen abweichenden GSE Verbrauch. Verwendet werden vorsichtig 336 km und 17,0 kWh/100 km aus der aktuellen Preisliste für die Kostenrechnung; das ist keine zusammenhängend homologierte Konfiguration.
Bestellbarkeit: Edition 46/51 kWh stehen im aktuellen deutschen Angebot. Für den GSE bestätigt Opel ausdrücklich den deutschen Bestellstart am 01.09.2026. Der Konfiguratorlink ließ sich nicht bis zu einem abschließenden Bestellangebot prüfen; ein individueller Liefertermin ist nicht bestätigt.
Die Pressemappe vom 03.09. enthält trotz Bestellhinweis noch eine alte Fußnote zur fehlenden Homologation; sie dient deshalb nicht als Nachweis abgeschlossener Zulassung.
Redaktionelle Einordnung: Redaktionelle Einordnung anhand offizieller Opel Deutschland Angaben, keine eigene Probefahrt. Die Kostenrechnung nutzt den höheren WLTP Verbrauch und ist keine persönliche Kostenprognose.
Alternativen



Vergleiche beim vorhandenen Renault 5 die passende 40- oder 52-kWh-Batterie samt Ladeausstattung. Beim Corsa sind 11 kW AC in Edition ein Extra. So vermeidest Du einen scheinbar günstigen Preisvergleich mit unterschiedlicher Ausstattung.
Fahrzeugseite ansehen →Herstellerquelle ↗Der vorhandene Inster ist die Gegenprobe, wenn Dir ein höherer Einstieg und ein flexibler kleiner Innenraum wichtig sind. Der Corsa bietet fünf Sitzplätze; prüfe beim Inster die konkrete Sitzkonfiguration. Für Kinderwagen und Kindersitze hilft ein direkter Platztest mehr als die Außenlänge.
Fahrzeugseite ansehen →Herstellerquelle ↗