Das spricht dafür
- ✓ Große Heckklappe erleichtert das Einladen
- ✓ 41 Liter Stauraum vorn für Kleinkram und Ladekabel
- ✓ 11 kW AC für regelmäßiges Laden zu Hause
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Limousine
Polestar
2
VergleichsvarianteLong Range Dual Motor mit Performance PaketAllradantrieb
Performance ist für Fahrer gedacht, die gezielt das Sportfahrwerk und die zusätzliche Leistung suchen. Für Pendler und Familien entsteht dadurch kein Platzgewinn. Der günstigere Single Motor bietet die größere Reichweitenreserve; den Komfort der Sportversion solltest Du auf Deinen üblichen Straßen ausprobieren.
In Deutschland angeboten und konfigurierbar · Liefertermin abhängig von Deiner Konfiguration
Preise und Verfügbarkeit beim Hersteller prüfen.
Mögliche Förderung 2026 prüfen →Der Zuschuss hängt unter anderem von Einkommen, Kindern und Erstzulassung ab.
Polestar · 2LimousineBildnachweise und Hinweise zu den Fotos
Die Fotos zeigen beispielhafte Fahrzeuge. Farbe und Ausstattung können von Deiner gewählten Variante abweichen. Für die Darstellung verkleinert und an das Bildformat angepasst.
- Polestar 2Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0
Beispielabbildung des Facelifts auf der IAA 2023, unverändert in verkleinerter Auflösung. Kein Nachweis einer bestimmten aktuellen Modelljahrausstattung; Farbe, Räder und Pakete können abweichen.
Zuletzt geprüft: 21.10.2026Fahrzeugdaten: Quellen unten verlinkt
- Diese Variante ab
- 68.490 €
- WLTP Reichweite
- 568 km
- Kofferraum, Rücksitze aufgestellt
- 407 Liter
- Sitzplätze
- 5
Kofferraum: 407 Liter hinten mit aufgestellten Rücksitzen, einschließlich 43 Liter unter dem Ladeboden. Diese 43 Liter nicht noch einmal addieren. 1.097 Liter gelten erst mit umgeklappter Rückbank; 41 Liter vorn sind separat. Die große Heckklappe hilft beim Einladen. Kinderwagen und Kindersitze vor dem Kauf ausprobieren.
Voltwärts Einordnung
Für wen passt
dieses Auto?
BESONDERS GEEIGNET FÜR
Pendler und Reisende, die eine flache Limousine mit großer Heckklappe suchen. Für die meisten ist der Single Motor die erste Wahl. Familien sollten Kindersitze, Rückbank und Urlaubsgepäck ausprobieren: 407 Liter hinten bieten weniger Reserve als viele Familien SUVs.
Das solltest Du wissen
- → Höchster Einstiegspreis der drei Varianten
- → Nur bis 568 km WLTP trotz gleicher Batterie
- → 20 Zoll Räder und Paketvoraussetzungen mitrechnen
Weitere technische EckdatenBatterie, Ladezeiten, Leistung und zusätzliche Angaben
- Batterie laut Hersteller
- 82 kWh
- DC Ladeleistung
- 205 kW
- 10 bis 80 %
- ca. 28 Min.
- Hinten, Rücksitze umgeklappt
- 1.097 Liter
- Vorderer Kofferraum, separat
- 41 Liter
- AC Laden zu Hause
- 11 kW
- Motorleistung
- 350 kW
- Anhängelast gebremst
- bis 1.500 kg
- AC 0 bis 100 % bei 11 kW
- ca. 8 Stunden
Diese Version im Vergleich
Welche Version
vergleichen wir?
Preis und Ausstattung gelten für die genannte Version. Gibt der Hersteller eine Spanne an, zeigen wir sie mit einem Hinweis bei den Quellen.
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Polestar 2
Long Range Dual Motor mit Performance Paket
AntriebAllradantrieb
Das Performance Paket ergänzt Fahrwerk, Bremsen und 350 kW. Es ist keine größere Batterie und keine Reichweitenversion. Polestar nennt Plus als Paketvoraussetzung; den vollständigen Ausstattungspreis prüfen.
Offizielle Varianten
Welcher Antrieb
passt zu Dir?
Alle Varianten, Tabellen und QuellenHerstellerangaben zu Antrieben, Ausstattung und Unterschieden
Welche Variante passt zu Dir?
| Merkmal | Single Motor | Dual Motor | Dual Motor Performance |
|---|---|---|---|
| Einstiegspreis laut Polestar | 57.690 € | 61.990 € | 68.490 € |
| Antrieb / Leistung | Heck / 220 kW | Allrad / 310 kW | Allrad / 350 kW |
| Batteriekapazität laut Hersteller | 82 kWh | 82 kWh | 82 kWh |
| WLTP Reichweite maximal | 659 km | 596 km | 568 km |
| WLTP Verbrauch je 100 km | 14,8–15,8 kWh | 15,8–17,2 kWh | 16,8–17,2 kWh |
| AC / DC maximal | 11 / 205 kW | 11 / 205 kW | 11 / 205 kW |
| DC 10 bis 80 % | ca. 28 Minuten | ca. 28 Minuten | ca. 28 Minuten |
| AC 0 bis 100 % bei 11 kW | ca. 8 Stunden | ca. 8 Stunden | ca. 8 Stunden |
Preise aus der deutschen technischen Datenseite, ohne Abzug von Aktionen oder Paketvorteilen. Polestar nennt Plus als Voraussetzung für das Performance Paket. Den vollständigen Endpreis Deiner Ausstattung im Konfigurator prüfen. Reichweiten sind Herstellerhöchstwerte und hängen unter anderem von Rädern und Ausstattung ab. 659 km und 350 kW gehören ausdrücklich nicht zur selben Variante. Die Rechenhilfe verwendet jeweils den oberen veröffentlichten Verbrauchswert.
Offizielle Herstellerdaten ansehen ↗Platz und Ausstattung im Alltag
| Frage | Darauf kommt es an |
|---|---|
| Familiengepäck | 407 Liter hinten, 1.097 Liter bei umgeklappter Rückbank. 41 Liter vorn separat. Große Heckklappe statt kleiner Kofferraumöffnung; Deinen Kinderwagen trotzdem mitnehmen. |
| Garage und Parkplatz | 4,606 m lang; 1,859 m breit ohne Spiegel, 1,985 m mit ausgeklappten Spiegeln. Radstand 2,735 m. |
| Schon serienmäßig | Adaptive Geschwindigkeitsregelung, Rückfahrkamera, Parksensoren, Sitzheizung vorn, Zweizonenklima und elektrische Heckklappe. |
| Wärmepumpe | Teil des optionalen Klima Pakets. Bei vielen Winterkilometern den Paketpreis mitrechnen. |
| Weitere Pakete | Pilot ergänzt unter anderem Pilot Assist und 360 Grad Kamera. Plus bringt unter anderem Panoramadach und elektrische Sitze. Prime bündelt Pilot, Plus und Klima sowie getönte hintere Scheiben. |
| Performance | Zusätzliche Leistung, manuell einstellbare Öhlins Dämpfer, Brembo Bremsen und 20 Zoll Räder. Das schafft weder mehr Gepäckraum noch eine größere Batterie. |
| Anhänger | Bis 1.500 kg gebremst und 90 kg Stützlast laut deutscher Betriebsanleitung 2027. Kupplung, Beladung und die konkreten Fahrzeugpapiere beachten. |
Technik und Ausstattung aus der deutschen Datenseite; Zuggewichte separat aus der verlinkten deutschen Betriebsanleitung. Assistenzsysteme unterstützen Dich beim Fahren. Das Performance Fahrwerk vor dem Kauf auf Deinen üblichen Straßen ausprobieren.
Offizielle Herstellerdaten ansehen ↗Daten richtig lesen
Was die Werte
wirklich bedeuten.
WLTP ist ein Messwert zum Vergleichen. Bei Kälte, hohem Tempo oder viel Gepäck kommst Du oft weniger weit.
Für die Urlaubsfahrt zählt die Dauer der Ladepause. Die höchste Ladeleistung wird nicht während des gesamten Ladevorgangs erreicht.
Die Beispielrechnung hilft beim Planen. Deine Kosten hängen von Kaufpreis, Versicherung, Stromtarif und gefahrenen Kilometern ab.
Alle technischen Angaben beziehen sich auf die Vergleichsvariante Long Range Dual Motor mit Performance Paket, soweit vom Hersteller nicht ausdrücklich als Spannbreite ausgewiesen. Zuletzt geprüft: 21.10.2026. Originalquelle öffnen ↗
Prüfdatum 21.10.2026: Polestar Deutschland veröffentlicht drei Long Range Antriebe mit 82 kWh. Eine kleinere Standard Range Batterie wird im aktuellen deutschen Modellangebot und Konfigurator nicht als weitere Auswahl geführt. Die Betriebsanleitung nennt zusätzlich Standard Range; das allein belegt keine aktuelle deutsche Bestellbarkeit.
Die deutsche Modellseite bewirbt noch einen Paketvorteil mit Einschränkung auf Modelljahr 2026. Die ausgelieferte Startkonfiguration des aktuellen deutschen Konfigurators trägt dagegen Modelljahr 2027. Die hier verwendeten Preise und technischen Werte stammen aus der gleichzeitig aktuellen deutschen Datenseite; eine eigenständige MY2027 Preisliste war nicht verfügbar.
Aktionsrabatte werden nicht abgezogen. Paketumfang, Modelljahr und verbindlichen Gesamtpreis vor der Bestellung bestätigen lassen.
Bestellstatus: deutsches Modellangebot und Konfigurator sind erreichbar und führen die drei Antriebsbezeichnungen. Der Konfigurator liefert einen voraussichtlichen Zeitraum für seine Startkonfiguration, keinen garantierten Termin für jede Variante. Die vollständige interaktive Bestellung und individuelle Endpreise wurden nicht bis zum Abschluss geprüft.
Batterie: 82 kWh ist die veröffentlichte Herstellerkapazität; eine separate Nettoangabe wird nicht ergänzt. Die 205 kW sind ein kurzzeitiger DC Spitzenwert. Die 28 Minuten von 10 bis 80 % setzen passende Ladebedingungen voraus; eine kalte Batterie oder schwächere Säule verlängert die Pause. Die acht Stunden AC gelten ausdrücklich für 0 bis 100 %.
Redaktionelle Einordnung: Voltwärts Einordnung anhand offizieller deutscher Herstellerangaben, keine eigene Probefahrt oder Reichweitenmessung. WLTP dient dem Vergleich. Kälte, Tempo und Beladung können die Reichweite verringern; eine feste Alltagskilometerzahl wird nicht versprochen.
Alle Quellen anzeigen
- Polestar Deutschland: aktuelle technische Daten, Einstiegspreise, Antriebe, Laden und Ausstattung ↗
- Polestar Deutschland: Modellangebot und Hinweise zu Aktionsbedingungen ↗
- Polestar Deutschland: aktueller Konfigurator und voraussichtliche Lieferung ↗
- Polestar Deutschland: Betriebsanleitung 2027, gebremste Anhängelast und Stützlast ↗
- Polestar Deutschland: Betriebsanleitung 2027, fünf Sitzplätze und geteilte Rückbank ↗
- Polestar Deutschland: Innenraum und Gepäckraum ↗
Alternativen
Auch einen Blick wert.
Model 3: Gepäck praktisch ausprobieren
Beim Polestar schwingt die Heckscheibe mit der großen Klappe nach oben. Vergleiche die Zugänglichkeit mit dem vorhandenen Model 3 und nimm Deinen Kinderwagen mit. Gepäckliter mit unterschiedlichen Messmethoden sind kein direkter Praxistest.
Fahrzeugseite ansehen →Herstellerquelle ↗BMW i4: Sitze und Gesamtpreis vergleichen
Der vorhandene i4 ist die passende Gegenprobe bei einer flachen Limousine mit großer Heckklappe. Probiere Rückbank und Bedienung aus und vergleiche den Gesamtpreis mit den tatsächlich gewünschten Komfortpaketen.
Fahrzeugseite ansehen →Herstellerquelle ↗IONIQ 6: Ladepause mitbewerten
Wenn Du häufig weit fährst, vergleiche den vorhandenen IONIQ 6 im gleichen Ladebereich von 10 bis 80 Prozent. Beim Polestar nennt der Hersteller 28 Minuten. Für den Alltag zählen zusätzlich Einsteigen, Parkplatzbreite und die Form der Kofferraumöffnung.
Fahrzeugseite ansehen →Herstellerquelle ↗