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Mittelklasse-SUV

Renault
Scenic E Tech elektrisch

Familien SUV mit großer Reichweitenreserve

VergleichsvarianteTechno 220 Long Range, 89 kWh, MY26Frontantrieb

Der Scenic Techno 220 Long Range verbindet 545 Liter Kofferraum mit 632 km WLTP in der konfigurierten Basisversion. Für häufige Langstrecken ist das eine interessante Kombination. Der Einstiegspreis liegt aber schon bei 42.590 € vor Überführung; die optionale 22-kW-AC-Ladung kostet zusätzlich.

Preise und Verfügbarkeit beim Hersteller prüfen.

Renault Scenic E Tech elektrisch Techno in schräger Frontansicht, Foto eines älteren ExemplarsRenault · Scenic E Tech elektrischMittelklasse-SUV
Bildnachweise und Hinweise zu den Fotos

Die Fotos zeigen beispielhafte Fahrzeuge. Farbe und Ausstattung können von Deiner gewählten Variante abweichen. Für die Darstellung verkleinert und an das Bildformat angepasst.

  • Renault Scenic E Tech elektrischFoto: M 93 · CC BY-SA 3.0 DE

    Das Foto zeigt einen Scenic Techno aus 2024 als Beispiel für die Karosserie. Innenraum, Räder und Ausstattung können vom hier verglichenen MY26 abweichen; alle technischen Angaben stammen ausschließlich von Renault Deutschland für die aktuelle Version.

Zuletzt geprüft: 08.10.2026Fahrzeugdaten: Quellen unten verlinkt

Diese Variante ab
42.590 €
WLTP Reichweite
632 km
Kofferraum, Rücksitze aufgestellt
545 Liter
Sitzplätze
5

Kofferraum: 545 Liter bei aufgestellter Rückbank und bis 1.670 Liter bei umgeklappter Rückbank laut Renault. Die Rückbank ist im Verhältnis 40/20/40 teilbar.

Voltwärts Einordnung

Für wen passt
dieses Auto?

BESONDERS GEEIGNET FÜR

Familien mit viel Gepäck und regelmäßigen längeren Strecken, die einen Fünfsitzer mit großer Batterie suchen.

STÄRKEN

Das spricht dafür

  • ✓ Fünf Sitze und 545 Liter Kofferraum
  • ✓ Bis zu 1.670 Liter mit umgeklappter Rückbank
  • ✓ 28 Minuten von 15 auf 80 % laut Renault
KOMPROMISSE

Das solltest Du wissen

  • → 42.590 € UPE vor Überführung und Extras
  • → 22 kW AC kosten Aufpreis
  • → 2,085 Meter Breite inklusive Außenspiegel bei engen Stellplätzen beachten
Weitere technische EckdatenBatterie, Ladezeiten, Leistung und zusätzliche Angaben
Batterie laut Hersteller
89 kWh
DC Ladeleistung
150 kW
15 bis 80 %
ca. 28 Min.
Hinten, Rücksitze umgeklappt
1.670 Liter
AC Laden zu Hause
11 kW
Motorleistung
160 kW

Diese Version im Vergleich

Welche Version
vergleichen wir?

Preis und Ausstattung gelten für die genannte Version. Gibt der Hersteller eine Spanne an, zeigen wir sie mit einem Hinweis bei den Quellen.

Ausführungen und Unterschiede ansehenVergleichsvariante, weitere Versionen und Direktvergleich
VOLTWÄRTS VERGLEICHSVARIANTE

Renault Scenic E Tech elektrisch
Techno 220 Long Range, 89 kWh, MY26

AntriebFrontantrieb

Die aktuell im deutschen Konfigurator bestellbare Techno 220 Long Range ist der Einstieg mit 89 kWh. Der Listenpreis, die 19-Zoll-Räder und 632 km WLTP beziehen sich auf genau diese Konfiguration.

Praktische nächste Schritte

Den Umstieg auf Renault Scenic E Tech elektrisch vorbereiten.

Diese Anlaufstellen helfen Dir bei Fahrzeugkauf, Versicherung und dem Verkauf Deines bisherigen Autos.

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Daten richtig lesen

Was die Werte
wirklich bedeuten.

Reichweite

WLTP ist ein Messwert zum Vergleichen. Bei Kälte, hohem Tempo oder viel Gepäck kommst Du oft weniger weit.

Ladeleistung

Für die Urlaubsfahrt zählt die Dauer der Ladepause. Die höchste Ladeleistung wird nicht während des gesamten Ladevorgangs erreicht.

Monatskosten

Die Beispielrechnung hilft beim Planen. Deine Kosten hängen von Kaufpreis, Versicherung, Stromtarif und gefahrenen Kilometern ab.

Alle technischen Angaben beziehen sich auf die Vergleichsvariante Techno 220 Long Range, 89 kWh, MY26, soweit vom Hersteller nicht ausdrücklich als Spannbreite ausgewiesen. Zuletzt geprüft: 08.10.2026. Originalquelle öffnen ↗

42.590 € ist die unverbindliche deutsche Preisempfehlung für Techno 220 Long Range MY26 mit DeZir-Rot und 19-Zoll-Rädern, inklusive Mehrwertsteuer, zuzüglich Überführung und gewählter Extras. Weder Aktionsrabatt noch eine mögliche persönliche Förderung sind abgezogen.

Der deutsche Renault Konfigurator nennt für genau diese Konfiguration 632 km WLTP und 16,6 kWh/100 km. Die separate technische Übersichtsseite zeigt teils 621 km und 17,0 kWh/100 km; diese Werte werden nicht mit der individuell konfigurierten Techno Version vermischt. Reichweite und Verbrauch können sich mit Rädern und Ausstattung ändern.

89 kWh bezeichnet Renault als Ladekapazität der NMC Batterie. Die Quelle kennzeichnet diesen Wert nicht ausdrücklich als nutzbare Netto Kapazität. Der 160-kW-Motor treibt die Vorderräder an.

Renault nennt für die 89-kWh-Version maximal 150 kW DC und rund 28 Minuten von 15 auf 80 % unter geeigneten Bedingungen. Das ist nicht die Zeit von 10 auf 80 %. AC Laden mit 11 kW ist serienmäßig; 22 kW sind gegen Aufpreis als Option erhältlich.

Techno umfasst laut deutschem Konfigurator unter anderem 2-Zonen-Klimaautomatik, adaptiven Tempopiloten, Rückfahrkamera, Wärmepumpe, elektrische Heckklappe und OpenR Link mit integriertem Google. Solarbay Panoramadach und 22-kW-AC-Lader sind in dieser Grundkonfiguration nicht enthalten.

Die angekündigte Comfort Range mit 67-kWh-LFP-Batterie ist eine andere Ausführung. Renaults Presseinformation nennt ihre Einführung zu einem späteren Zeitpunkt; sie ist weder Grundlage dieser Vergleichsseite noch des hier gezeigten Einstiegspreises.

Redaktionelle Einordnung: Keine eigene Probefahrt. Komfort und Effizienz sind redaktionelle Vergleichswerte und keine Renault Messwerte. Komfort 85/100 berücksichtigt den großen Kofferraum und die serienmäßige Klimaautomatik, den adaptiven Tempopiloten und die elektrische Heckklappe. Effizienz 84/100 folgt der Voltwärts Formel 50 + (25 − WLTP Verbrauch) × 4, begrenzt auf 0 bis 100.

Alternativen

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