Das spricht dafür
- ✓ Fünf Sitze und 545 Liter Kofferraum
- ✓ Bis zu 1.670 Liter mit umgeklappter Rückbank
- ✓ 28 Minuten von 15 auf 80 % laut Renault
Mittelklasse-SUV
VergleichsvarianteTechno 220 Long Range, 89 kWh, MY26Frontantrieb
Der Scenic Techno 220 Long Range verbindet 545 Liter Kofferraum mit 632 km WLTP in der konfigurierten Basisversion. Für häufige Langstrecken ist das eine interessante Kombination. Der Einstiegspreis liegt aber schon bei 42.590 € vor Überführung; die optionale 22-kW-AC-Ladung kostet zusätzlich.
Preise und Verfügbarkeit beim Hersteller prüfen.
Mögliche Förderung 2026 prüfen →Der Zuschuss hängt unter anderem von Einkommen, Kindern und Erstzulassung ab.
Renault · Scenic E Tech elektrischMittelklasse-SUVDie Fotos zeigen beispielhafte Fahrzeuge. Farbe und Ausstattung können von Deiner gewählten Variante abweichen. Für die Darstellung verkleinert und an das Bildformat angepasst.
Das Foto zeigt einen Scenic Techno aus 2024 als Beispiel für die Karosserie. Innenraum, Räder und Ausstattung können vom hier verglichenen MY26 abweichen; alle technischen Angaben stammen ausschließlich von Renault Deutschland für die aktuelle Version.
Zuletzt geprüft: 08.10.2026Fahrzeugdaten: Quellen unten verlinkt
Kofferraum: 545 Liter bei aufgestellter Rückbank und bis 1.670 Liter bei umgeklappter Rückbank laut Renault. Die Rückbank ist im Verhältnis 40/20/40 teilbar.
Voltwärts Einordnung
Familien mit viel Gepäck und regelmäßigen längeren Strecken, die einen Fünfsitzer mit großer Batterie suchen.
Diese Version im Vergleich
Preis und Ausstattung gelten für die genannte Version. Gibt der Hersteller eine Spanne an, zeigen wir sie mit einem Hinweis bei den Quellen.
Die aktuell im deutschen Konfigurator bestellbare Techno 220 Long Range ist der Einstieg mit 89 kWh. Der Listenpreis, die 19-Zoll-Räder und 632 km WLTP beziehen sich auf genau diese Konfiguration.
Praktische nächste Schritte
Diese Anlaufstellen helfen Dir bei Fahrzeugkauf, Versicherung und dem Verkauf Deines bisherigen Autos.
Neue und gebrauchte Autos ansehen. Prüfe Preis und Ausstattung für Deinen Bedarf.
E-Auto-Angebote ansehen↗Vergleiche Kauf oder Leasing. Achte auf Anzahlung, Laufzeit und erlaubte Kilometer.
E-Autos bei Carwow ansehen↗Ein Auto für eine vereinbarte Zeit fahren. Prüfe, was die Monatsrate enthält.
E-Auto-Abos ansehen↗Vor dem Wechsel den möglichen Verkaufspreis des bisherigen Fahrzeugs kostenlos prüfen.
Autowert ermitteln↗Prüfe Beitrag, Selbstbeteiligung und Schutz für Dein gewähltes Auto.
Werbelink: Voltwärts kann eine Vergütung erhalten.Versicherung vergleichen↗Nach der Zulassung prüfen, welche THG Prämie für das Elektroauto verfügbar ist.
THG Prämie prüfen↗Daten richtig lesen
WLTP ist ein Messwert zum Vergleichen. Bei Kälte, hohem Tempo oder viel Gepäck kommst Du oft weniger weit.
Für die Urlaubsfahrt zählt die Dauer der Ladepause. Die höchste Ladeleistung wird nicht während des gesamten Ladevorgangs erreicht.
Die Beispielrechnung hilft beim Planen. Deine Kosten hängen von Kaufpreis, Versicherung, Stromtarif und gefahrenen Kilometern ab.
Alle technischen Angaben beziehen sich auf die Vergleichsvariante Techno 220 Long Range, 89 kWh, MY26, soweit vom Hersteller nicht ausdrücklich als Spannbreite ausgewiesen. Zuletzt geprüft: 08.10.2026. Originalquelle öffnen ↗
42.590 € ist die unverbindliche deutsche Preisempfehlung für Techno 220 Long Range MY26 mit DeZir-Rot und 19-Zoll-Rädern, inklusive Mehrwertsteuer, zuzüglich Überführung und gewählter Extras. Weder Aktionsrabatt noch eine mögliche persönliche Förderung sind abgezogen.
Der deutsche Renault Konfigurator nennt für genau diese Konfiguration 632 km WLTP und 16,6 kWh/100 km. Die separate technische Übersichtsseite zeigt teils 621 km und 17,0 kWh/100 km; diese Werte werden nicht mit der individuell konfigurierten Techno Version vermischt. Reichweite und Verbrauch können sich mit Rädern und Ausstattung ändern.
89 kWh bezeichnet Renault als Ladekapazität der NMC Batterie. Die Quelle kennzeichnet diesen Wert nicht ausdrücklich als nutzbare Netto Kapazität. Der 160-kW-Motor treibt die Vorderräder an.
Renault nennt für die 89-kWh-Version maximal 150 kW DC und rund 28 Minuten von 15 auf 80 % unter geeigneten Bedingungen. Das ist nicht die Zeit von 10 auf 80 %. AC Laden mit 11 kW ist serienmäßig; 22 kW sind gegen Aufpreis als Option erhältlich.
Techno umfasst laut deutschem Konfigurator unter anderem 2-Zonen-Klimaautomatik, adaptiven Tempopiloten, Rückfahrkamera, Wärmepumpe, elektrische Heckklappe und OpenR Link mit integriertem Google. Solarbay Panoramadach und 22-kW-AC-Lader sind in dieser Grundkonfiguration nicht enthalten.
Die angekündigte Comfort Range mit 67-kWh-LFP-Batterie ist eine andere Ausführung. Renaults Presseinformation nennt ihre Einführung zu einem späteren Zeitpunkt; sie ist weder Grundlage dieser Vergleichsseite noch des hier gezeigten Einstiegspreises.
Redaktionelle Einordnung: Keine eigene Probefahrt. Komfort und Effizienz sind redaktionelle Vergleichswerte und keine Renault Messwerte. Komfort 85/100 berücksichtigt den großen Kofferraum und die serienmäßige Klimaautomatik, den adaptiven Tempopiloten und die elektrische Heckklappe. Effizienz 84/100 folgt der Voltwärts Formel 50 + (25 − WLTP Verbrauch) × 4, begrenzt auf 0 bis 100.
Alternativen