Kleinwagen
VergleichsvariantePop, 44 kWh, 83 kWFrontantrieb · Praktischer Kleinwagen mit kantigem Design
Der Grande Panda Elektro bietet eine größere Alltagsreserve als ein klassischer Citywagen und bleibt überschaubar. Entscheidend ist der Preis der tatsächlich verfügbaren Ausstattung, denn der Einstiegspreis wird im Fiat Konfigurator aktualisiert.
Externer Herstellerlink, derzeit ohne Vergütung. Preise und Verfügbarkeit können abweichen.
Foto: Alexander-93, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0. Das Auto ist ein Grande Panda Elektro; konkrete Ausstattung kann abweichen.
Variante statt Mischwert
Preis und Ausstattung beziehen sich auf die genannte Version. Wo der Hersteller technische Werte nur als Spanne für den Antrieb veröffentlicht, zeigen wir diese Spanne und nennen die Einschränkung bei den Quellen.
Pop ist der günstigste aktuell angebotene Elektro-Grande-Panda. Er hat dieselbe Batterie und denselben Antrieb wie die teureren Linien, sodass der Aufpreis vor allem Ausstattung kauft.
Voltwärts Einordnung
Kleine Familien und Pendler, die ein praktisches Kleinwagenformat mit fünf Türen möchten.
Praktische nächste Schritte
Die Anbieter öffnen in einem neuen Fenster. Voltwärts verkauft das Fahrzeug nicht selbst und erhält für diese normalen Links aktuell noch keine Vergütung.
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Der WLTP Wert macht Fahrzeuge vergleichbar. Im Alltag beeinflussen Temperatur, Tempo, Heizung, Beladung und Strecke das Ergebnis.
Die Spitzenleistung allein entscheidet nicht. Auch Ladekurve, Batterietemperatur und Ladezustand bestimmen die tatsächliche Pause.
Die Beispielrechnung hilft beim Vergleich. Dein tatsächlicher Wert hängt besonders von Angebot, Versicherung, Strompreis und Fahrleistung ab.
Alle technischen Angaben beziehen sich auf die Vergleichsvariante Pop, 44 kWh, 83 kW, soweit vom Hersteller nicht ausdrücklich als Spannbreite ausgewiesen. Redaktionell geprüft am 29.09.2026. Originalquelle öffnen ↗
25.990 Euro ist die Fiat UPE für den Grande Panda Elektro Pop mit 83 kW und 44-kWh-Batterie, zuzüglich Überführung. Der zeitlich begrenzte Hersteller- und Händlerbonus ist nicht vom Listenpreis abgezogen.
Fiat nennt für den Grande Panda Elektro 44 kWh netto, 83 kW, bis zu 320 km WLTP und 16,8 kWh/100 km.
AC bis 11 kW, DC bis 100 kW. Fiat gibt 27 Minuten von 20 auf 80 Prozent bei DC an. Die 7-kW-AC Ladeoption ist beim Spiralkabel möglich; der Standard Onboard Charger leistet 11 kW.
Redaktionelle Einordnung: Keine eigene Probefahrt. Die Einordnung basiert auf Herstellerdaten und Fahrzeugklasse.
Alternativen
